Fähren
.webp)
Nächster Halt: Zero Emission
Fähren können verschiedenste Einsatzbereiche haben – Ob der Transport von Autos, der Einsatz als ÖPNV-Fahrzeug in Hafenstädten oder auf dem Wasser und der Straße als Amphibienfahrzeug. Bei jedem Projekt ist die detaillierte Analyse des Fahrprofils von großem Wert, um den idealen Antrieb und den passenden Energieträger zu bestimmen. So wird sichergestellt, dass die Fähre effizient, umweltfreundlich und perfekt auf ihre Aufgaben zugeschnitten sind.
Viele Fähren unserer Kunden fahren heute bereits komplett emissionsfrei. Das Design ist dabei auf die wichtigsten Parameter des Einsatzes optimiert, wie z.B. niedrige Tiefgänge und maximale Fahrgastkapazität. Somit wird die Einsatzzeit auf den Wasserstraßen und die Passagierzahl pro Fahrt maximiert.
Autonome elektrische Passagierfähre
- Jahr
- 2024
- Länge
- 24,80 m
- Breite
- 5,20 m
- Seitenhöhe
- 2,20 m
- Tiefgang
- 1,30 m
- Geschwindigkeit
- 18 km/h
- Leistung
- 2x 80 kW
- Fahrgastkapazität
- 60 Pax + 25 Fahrräder
Zusammen mit unserem Kunden entwickelten wir ein Konzept für eine vollelektrische, autonome Fähre und die dazugehörigen Pontons mit automatischem Anlegesystem. Diese Art von Schiffstyp soll zukünftig für völlig neue Maßstäbe im städtischen ÖPNV Betrieb sorgen.
.webp)
Autofähre Batterie-Hybrid
- Jahr
- 2024
- Länge
- 49,00 m
- Breite
- 12,80 m
- Seitenhöhe
- 2,00 m
- Tiefgang
- 1,07 m
- Geschwindigkeit
- 12,0 km/h
- Leistung
- 2x 200 kW
- Fahrgastkapazität
- 200
Diese besondere Autofähre wurde besonders auf Flachwassergängigkeit und Manövrierbarkeit ausgelegt. Unter dem Rumpf befinden sich 2 glockenförmige Ausformungen in denen Zykloidpropeller angeordnet sind.
elektrische Autofähre
- Jahr
- 2016
- Länge
- 28m
- Breite
- 17m
- Antrieb
- elektrisch
- Antriebsleistung
- 80kW
- Geschwindigkeit
- 13km/h
- Kapazität
- 6 PKW / 45 Personen / 25 Fahrräder
Bei diesem Projekt hatten wir die Möglichkeit, unser Wissen über die Konstruktion von Autofähren und die E-Mobilität zu kombinieren. Dieses Schiff ist die erste vollelektrische Binnenschifffahrtsfähre weltweit.
Elektrofähre Pax 35
- Jahr
- 2013
- Länge
- 18m
- Breite
- 5,2m
- Antrieb
- Elektrisch
- Kapazität
- 35 Personen
Unser Unternehmen wurde mit der Entwicklung von vier emissionsfreien, solarbetriebenen Elektrofähren für Berlin beauftragt.
Auto- und Personenfähre
- Jahr
- 2012
Fähren für Binnenseen sind in der Regel mit zahlreichen Herausforderungen verbunden, z. B. dem Transport des Schiffes zum See, wenn es keine Werft gibt. Dies wurde bei den ersten Entwurfsschritten für diese besondere Fähre berücksichtigt.
Elektrofähre Pax 70
- Jahr
- 2014
- Länge
- 24m
- Breite
- 6m
- Antrieb
- Elektrisch
- Kapazität
- 70 Personen
Es wurde ein Entwurf für eine elektrische Passagierfähre entwickelt, die 70 Gäste befördern kann.