Arbeitsboote und Spezialschiffe
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Für jeden Einsatz gewappnet
Ob es um das Vermessen des Hafengrundes mit Sonaranlagen, Aufsammeln von Treibholz, das Bergen von Personen oder das Analysieren von Proben in Laborräumen - Wir begleiten unsere Kunden zu einem maßgeschneiderten Schiffskonzept für ihren außergewöhnlichen Einsatzzweck. Oft werden mehrere Einsatzmöglichkeiten in einem einzigen Schiff miteinander vereint, sodass ein flexibler „Allrounder“ entsteht, der für unterschiedlichste Aufgaben genutzt werden kann.
Auch hier sind zukunftsfähige Antriebslösungen wie hybride oder vollelektrische Systeme von Bedeutung, die den Betrieb effizient und umweltfreundlich gestalten. Diese Schiffe werden nicht nur leistungsfähig ausgelegt, sondern auch optisch ansprechend gestaltet.
Elektrisches Arbeitsboot für Hafenbehörde
- Jahr
- 2021
- Länge
- 16m
- Breite
- 4,9m
- Antrieb
- Elektrisch
- Antriebsleistung
- 2x 100kW
- Geschwindigkeit
- 14km/h
- Kapazität
- 6 Personen
Um die Gesamtemissionen in Deutschlands maritimer Hauptstadt zu reduzieren, erhielt die Hafenbehörde von uns ein Basic Design für emissionsfreie Arbeitsboote.
Arbeitsboot für Hafenbehörde
- Jahr
- 2021
- Länge
- 23,9m
- Breite
- 5,5m
- Antrieb
- Dieselelektrisch
- Geschwindigkeit
- 20km/h
Um zu gewährleisten, dass der Hafen und die umliegende Infrastruktur sicher und gut gewartet sind, wurde dieses Peil- und Arbeitsboot von uns entwickelt und gebaut.
Arbeitsboot mit Kran und Ankerpfählen
- Jahr
- 2020
- Länge
- 19,95m
- Breite
- 5,2m
- Antrieb
- Diesel-elektrisch
- Antriebsleistung
- 180kW
- Geschwindigkeit
- 13km/h
- Kapazität
- 60 tdw
Die Aufgaben dieser diesel-elektrisch angetriebenen Arbeitsboote reichen von Transport-, Inspektions- bis hin zu schweren Hebearbeiten einschließlich des Einsatzes von Ankerpfählen. Die Grund- und Detailplanung wurde von uns durchgeführt.
Marine-Tauchunterstützungsschiff
- Jahr
- 2020
- Länge
- 17m
- Breite
- 5,2m
- Antrieb
- Diesel
- Antriebsleistung
- 2x 37kW
- Kapazität
- 5 Personen, 9 Taucher
Für die Spezialkräfte der deutschen Marine hatten wir die Ehre, ein Tauchunterstützungsschiff für Ausbildungszwecke zu entwickeln.
Treibholzboot
- Jahr
- 2020
- Länge
- 15m
- Breite
- 5,6m
- Antrieb
- Diesel
- Antriebsleistung
- 156 kW
- Geschwindigkeit
- 8km/h
Für den Bodensee haben wir drei Schiffe entwickelt, die bis zu 12 t Treibholz, Seegras und Unrat aufnehmen können. Die Schiffe werden insbesondere nach Hochwasserereignissen eingesetzt, um die Infrastruktur der Flüsse flussabwärts des Bodensees zu schützen.
Feuerlöschboot
- Jahr
- 2016
- Länge
- 29,5m
- Breite
- 7m
Wir haben diese Aluminiumboote mit Jet-Antrieb entwickelt. Sie zeichnen sich durch hohe Geschwindigkeit und einfache Handhabung aus. Sie sind nicht nur für Feuerwehreinsätze, sondern auch für alle Arten von Rettungseinsätzen auf Rhein und Main konzipiert worden. Dazu gehören natürlich auch Fahrten bei Nacht oder Fahrten in explosionsgefährdeter oder giftiger Umgebung.
Elektrisches Laborschiff
- Jahr
- 2014/15
- Länge
- 10,5m
- Breite
- 4,1m
- Kapazität
- 20 Pax
Dieses Arbeitsboot ist für die Aufnahme von Wassersonden und die Überwachung eines Trinkwasserspeichers bestimmt. Dank seiner emissionsfreien und ölfreien Konstruktion erfüllt es seine Aufgaben mit einem Höchstmaß an Sicherheit für diese sensible Umgebung.
Küstenwache / Küstenbehörde
- Year
- 2001
- Länge
- 32,5m
- Breite
- 8,4m
- Antriebsleistung
- 2x 375kW, Bugstrahlruder mit 150kW
- Geschwindigkeit
- 20km/h
- Kapazität
- 3-10 Personen
Für die Küstengewässer Mecklenburg-Vorpommerns haben wir ein Wasserüberwachungsschiff geplant, das insbesondere zur Bekämpfung von Ölverschmutzungen eingesetzt werden soll.